卡特机油滤芯的工作原理是什么？

卡特机油滤芯的工作原理是，车辆启动后，机油泵将油底壳内的机油压入滤芯，推开橡胶止回阀，机油穿过滤纸，杂质被拦截，纯净机油进入发动机油道；滤纸堵塞或特殊情况时，旁通阀开启，部分机油绕过滤纸进入发动机；车辆停驶，止回阀关闭防止机油排空。如此，它依靠滤纸过滤，旁通阀和止回阀保障机油供应与油压稳定，为发动机提供清洁稳定的机油，减少磨损，延长发动机使用寿命 。 在具体的运作过程中，发动机底部油底壳内的机油，在车辆启动的那一刻，就开始了它的“净化之旅”。机油泵发挥强大的动力，将机油yuan源不断地压入卡特机油滤芯。此时，油压推动橡胶止回阀打开，机油得以顺利通过。滤纸如同一位严谨的“筛选官”，凭借其微小的孔隙，jing准地拦截住机油中的杂物、胶质和水分等有害杂质。经过精细过滤的纯净机油，则通过筒状支架上的小圆孔，顺畅地输送至发动机油道，为发动机的各个部件提供清洁且you质的润滑保障。 然而，滤纸在长时间的工作后，难免会被杂质逐渐填满。当滤纸堵塞，导致机油通过的阻力zeng大、压力升高时，旁通阀就会发挥关键作用。它会自动开启，让部分机油绕过滤纸，直接进入发动机，避免发动机因缺少机油润滑而受损。这个机制就像是一条应急通道，在特殊情况下确保发动机的基本运转。 而当车辆停止运行时，止回阀会迅速关闭。这一动作有效防止了机油排空，使得再次启动车辆时，能够快速建立起油压，让发动机迅速进入良好的工作状态。 卡特机油滤芯通过滤纸、旁通阀和止回阀等部件的协同工作，构建起一个gao效且可靠的机油过滤与供应系统，为发动机的稳定运行和长久寿命奠定了坚实基础。

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