汽车已经成为每个人出行必不可少的工具。当然,汽车知识是必不可少的。为了方便大家了解这个知识,今天小编就给大家介绍一下空空气滤清器的工作原理的问题。感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。汽车工业中的过滤器大多是过滤器空空气过滤器。过滤器的工作原理是过滤介质是关键的过滤手段。当空气体通过过滤式空气体过滤器时,滤纸将/
空空气滤清器主要由进气导管、空空气滤清器盖、空空气滤清器壳体和滤芯等组成。空空气滤清器的滤芯是关键的过滤部件,负责气体过滤,而外壳是为滤芯提供必要支撑的外部结构。空空气过滤器的工作要求是能够在不对空气流增加太大阻力的情况下进行空气过滤,并能长时间连续工作。
空空气滤清器的工作原理
1.干惯性空空气过滤器
干式空空气过滤器由防尘罩、导流板、出灰口、尘杯等组成。它的工作原理是借助气缸中的进气。
空空气过滤器产生的吸力造成内外压差,外部空空气在压力的作用下高速进入空空气过滤器,将混入空空气中的较大灰尘甩入集尘杯,完成对空空气的过滤。
2.湿惯性空空气过滤器
湿空空气过滤器,又称油浴过滤器,由中间管和油池组成。其工作原理是空气体进入过滤器后沿中间管高速下降。冲到油池油位后,运动方向突然变为向上,引起旋转运动。这时,一部分质量较大的灰尘因为惯性卡在油中,再带着空气体向后走就来不及了,这样就完成了空气体的过滤。
3.干式过滤器空空气过滤器
过滤式空空气过滤器由纸质滤芯和密封垫组成。其工作原理是空空气在进入过滤器时通过纸质滤芯过滤,使空空气中的灰尘被滤芯分离或粘附在滤芯上。
4.湿式过滤器空空气过滤器
湿式过滤器的关键是由浸在机油中的金属滤网组成。其工作原理是空油浴过滤后的气体在通过浸泡在机油中的金属滤网时,被细小的尘粒堵塞,附着的尘粒随机油一起掉落到机油中。
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